关好车门后，用遥控钥匙对准驾驶员门把手钥匙孔旁边的小黑窗位置，长按锁车键即可，反之就是开门窗和天窗。
外力撞击，或进水，前者的可能性更大，我家车出过一次问题，就是被外力撞了一下（非常有可能是人为的），导致车子启动后雷达不停报警。
打开机盖（在驾驶驶室仪表最左下有个拉手拉一下就行）接着在机盖前有根黑色的勾子把勾子往外拉别放手往上掰一下机盖，然后就可以看见挡风玻璃下有个蓝色的盖子打开盖子就可以加水了。注意：一定要是蓝色的盖子其他颜色的盖子不可以乱加水的！
如果是高配的车型，前大灯集合雾灯功能，没有前雾灯的。 反而老款卤素灯有前大灯。
可以使用方向盘左边的灯开关，调整示宽灯，大灯等。
买就买GLK300 最低配的 性价比最高的车型 优惠以后 三十大几万.... GLK260 悲剧~~
汽车隔音做隐形盖最管用。
汽汽车隔音做隐形盖是最管用的，因为发动机的噪音是汽车噪音的重灾区。引擎盖防火隔音棉，它最主要是吸收引。擎运转时的噪音，并旦还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤添，避免长时问高温使得烤漆变色。
车用内中央底盘、后车阳底盎的制震消音垫及防潮隔音棉，最主要的功能是处理中央底盘行李厢下的底盘，在高速行驶时钣件震动共鸣，及由轮胎传入底盘的路面噪音，和排气声导人后箱的共鸣音压，车门检修仓内外专用减震隔音板，加强门板钢性，降低行车时。
车门钣金因较薄产生的共振，造成门内饰钣与零件松动，或是因车龄老日，而长期在崎吸路面行驶下，因金厉疲芳与车身扭动而生成的杂音；同时加贴门饰板内隔音棉，有效吸收助波，提高音响喇叭的音色质量。
引擎挡火墙隔音、仪表座下层加强消音垫。引!孳是最主要的唤音源，也是离驾驶人最近的嘎音源，在加强仪表板下部的材质与引擎防火墙厚度后，能抑制引擎转速拉高时传入车室内的高频音压，是隔音工程中效果最明显的部位。
车门隔音条，最主要的是加强车门和车门框的空封，有效减低车子高速行驶的风切声，也能替换老日及弹性疲之的防水胶条?，最主要是让年用内的气密性更佳。前后轮弧及叶子板隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方。
行驶时避振器所导入之异音抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音，施工后能明显降低因路面与避雳器所引!起之噪音，这项重点施工部位的价格也较高，不过得到的效果应是很明显的。