p、r、n、d、s或l或m。
p(驻车)驻车档、起步档:不驻车时，档位在这里。此时，车轮被机械锁定，可以防止打滑。在使用P档之前，车辆必须完全停止，否则会损坏自动变速器的机械部分。此外，自动变速箱车上还配备了空挡位启动开关，使汽车只能在“P”或“N”挡位启动发动机，避免汽车在其他挡位误启动时突然向前跳跃。
R(Reverse)倒档:倒车时使用，自动变速箱车不能像手动变速箱车那样使用半联动，所以倒车时要特别注意油门踏板的控制。通常，你必须按下操纵杆上的安全按钮，才能将操纵杆移动到“R”位置。当车辆还没有完全停稳时，绝对不允许强行挂到“R”挡，否则会严重损坏变速器。
n(空档)空挡位:临时停车(如红灯)时使用此挡位。请注意，该档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。
D(Drive)前进挡，也称驱动挡:在D挡时，变速箱会根据车速和油门在1~超速挡(相当于1~4挡)之间自动切换，用于一般道路行驶。
L(Low)低档:下坡或长距离下坡时，将档位挂在这里，可以将汽车的自动挡限制在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)，这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车，驾驶员不用长时间踩刹车，从而导致刹车片过热，造成危险。
S(Sport)表示运动模式:此挡接合时，可自由切换档位，但换挡时机有所延迟，使发动机能保持一段时间的高速，增加汽车的动力。显然，在这个档位，油耗会增加。
M:手动模式，使用手动换挡模式时，需要将换挡杆切换到M或S位置，然后根据情况上下移动。无论是什么类型的自动变速器，D挡和M或S挡都是相邻的。需要升档时，按“+”方向推挡杆；当需要降档时，按“-”方向推动止动杆。
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自动档汽车的档位P是驻车档、R是倒车档、N是空挡、D是前进挡、2是低速挡、L是低速挡。
1、P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
2、R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。
3、N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
4、D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。
5、2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
6、L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
扩展资料：
自动和手动变速箱（加离合器）以完全不同的方式执行相同的功能。自动变速箱在汽车上的位置与手动变速箱相同。自动变速箱的主要功能是将发动机的输出转换成大范围的变速并输出到驱动轮上。
手动变速箱和自动变速箱的一个重要区别是，手动变速箱通过将不同直径的齿轮锁在输出轴上来改变传动比，而自动变速箱则使用同一组齿轮的不同排列来产生不同的传动比。那组齿轮叫做行星齿轮。自动变速箱是两个行星齿轮的组合。
每个组件都可以更改为输入、输出或静态。通过选择不同的组合可以得到不同的传动比。这样，一组齿轮不需要与其他齿轮连接，不同的传动比可以分别输出。对中两组齿轮可得到四个前进档和一个后退档。
百度百科-汽车自动变速器挡位