2021纯电动汽车排名前十名：
1、Model S
官方指导价：72.28-123.99万
级别：中大型轿车
特斯拉Model S作为一台进口的新能源车型，其夸张的电机驱动和各式各样的黑科技在这一领域几乎无敌，作为一台中大型轿车这款车的后排空间并不理想，但是座椅的舒适性尚可。
后备箱空间也符合该车型应有的表现。车内的做工不具备优势，但是车内材质倒是符合这款车80万的水平。辅助驾驶功能属于其一大卖点，实际的效果不太好，还需要进行完善。
2、汉
官方指导价：20.98-28.00万
级别：中大型轿车
比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，大致可分为EV纯电动版，还有DM混合动力版，两者在外观造型上可以分辨出来，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，造型犀利，DM车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。
毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点，比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分车型。
3、小鹏汽车P7
官方指导价：22.99-40.99万
级别：中型轿车
定位B级轿车的小鹏P7看上去比较前卫，包括封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持科幻的路线。并且内饰设计路线也是简洁，充满了更居家、更前卫的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km，绝对是顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。
4、Model 3
官方指导价：26.57-41.98万
级别：中型轿车
特斯拉Model 3成为了公认的豪华新能源车，具备很高的关注度。这款车强势之处非常突出，就是装配丰富的体验功能，再加上开起来感觉还不错，超长的续航里程还有充电很方便算是缓解了没电的问题。只是售价问题真的不合理，但如果你不介意它价格不停调整，这款车毫无疑问是值得选的车型。
5、Taycan
官方指导价：88.80-180.80万
级别：跑车轿车
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan?4s、taycan?turbo以及taycan?turbo?s，基本上都传承了保时捷家族的DNA。
不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。
6、秦Pro
官方指导价：7.98-11.59万
级别：紧凑型轿车
秦Pro是一款备受欢迎的代步车，配置高售价亲民是这款车屹立于这个竞争激烈的市场的必杀技，用来买菜接小孩会非常理想。这台车走在路上也许会让你感觉自己好像网约车司机，这一点不可否认，不过从实力来讲，秦Pro有不低的配置水平，动力表现和油耗表现非常出色。车内空间不算差，用车养车费用不高，选它一定不会后悔。
7、Aion S
官方指导价：13.96-20.58万
级别：紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，Aion S外观内饰设计上，有着足够高的原创度。
传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。
8、Polestar 1
官方指导价：145.00万
级别：跑车
Polestar 1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑车，作为Polestar品牌的第一辆汽车，Polestar 1超过百万的售价让绝大部分消费者望而却步，这个价格主打这款车只能成为小众车型，但其实厂家也意识到了这个问题。
在位于成都的极星生产基地内一年对该车的产量指标仅有500辆，或许厂家想通过饥饿营销用以巩固该车的市场地位。但是在同级别保时捷911等车型的衬托下，Polestar 1显然并不具有诱惑力。
9、Polestar 2
官方指导价：25.28-46.00万
级别：紧凑型轿车
Polestar 2是Polestar旗下的首款量产的纯电动车型，这款车的售价已经达到比较亲民的地步了，在位上也更加脚踏实地，要知道第一代Polestar的售价可是高达150万元，在当时可真是大部分消费者都感到望尘莫及。
但是尽管这款车价格有所下降，与小鹏P7、MODEL3、汉EV等同级别的主流车型相比还是有着不少的差距，毕竟初出茅庐，需要给消费者看到更多的诚意才行。
10、欧拉好猫
官方指导价：10.39-14.39万
级别：小型轿车
从欧拉好猫身上看得出来，该品牌本次推出的是一款更符合人们需求的电动车，已经不是满足于“凑合着用”的新能源车，然而10万元起步的售价可以说需要迎接的竞争也并不简单。
如纯电高尔夫、比亚迪E2等，因此就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，如果事实真如此那就算不上是一直抓住老鼠的“好猫”了。
问及较贵车辆，坚信很多人最先全是想起是劳斯来斯、宾利车、布加迪等豪华车品牌，毫无疑问的是这种知名品牌确实是全球排名的豪华车，那_接下来就整理较贵的国产车有什么。
第一名：阿尔特卡尔曼（1200万元）
在2016年北京市国际车展上，一台造型设计十分浮夸的国内SUV震惊整场，它便是阿尔特企业公布的卡尔曼车型，除开外观设计引进留意以外，它的售价也刷新了顾客过去国产汽车的精准定位，其售价达到1200万RMB，全世界限定10台。
第二名：红旗L90（1000万元）
红旗车在中国可算得上众所周知的知名品牌，红旗做为礼宾车和检阅车的品牌形象凝结了一代又一代人的记忆，红旗L90严苛的意义而言是全新升级的红旗L5，参照红旗L5的售价，也就不难理解L90高达干万的价钱。
第三名：蔚来EP9（99六万元）
该辆蔚来EP9一共有6辆，所有赠给了6位创办人，配用4台性能卓越电动机，较大功率达到1000kW，最高车速_间低至2.7秒，最大车速做到了313KM，因为特性过于强悍，严禁一切正常上道行车，只有在专业的跑道上安全驾驶。
第四名：红旗L5(五百万元)
这也是红旗入选的第二辆车型，红旗L5是2009年红旗检阅取得成功以后，独立构建的E级车型，自2013年红旗L5做为礼宾车招待前男友法国新总统奥朗德首次亮相后，便频繁发生在国家礼宾司演出舞台，据不彻底统计分析，红旗L5早已参加完成了70数次的国家外事接待每日任务，从外交关系行业转到民用型行业，也是红旗L5的一次关键转型发展。
第五名：比亚迪汽车K9（200万元）
比亚迪汽车K9是由比亚迪汽车产品研发的纯电动汽车，车身印着环境保护的标志，车里还配备有wifi网络，现阶段己经运转在我国许多城市，一样在国外也是有出色的销售量，在中国卖200万，到海外400万一辆依然需求量很高，2014年美国加州的货运公司，向比亚迪汽车选购了10辆K9，总额超过了1400万美元，折算8七十万RMB一台。
第六台：车风猛士民用版（80-一百万元）
东风猛士是根据悍马汽车打造出的一款越野汽车，先前一直全是向国防部给予，如今猛士也推行了民用型版，现阶段主销后倾角国外销售市场，驱动力上采取了清风玉柴发动机四缸增加中冷柴油发动机，至大功率112KW，最大扭矩转速502N_，配搭五速手动变速器，自然，也还能够选配美国品牌的145千瓦V8电机控制增加柴油发动机和四档液力传动积极变速箱。
第七台：发展前途K50（补助后售价68.6八万元）
发展前途K50是一款超级跑车，溜背造型设计、短前悬和后悬架设计方案，及其碳纤维材料遮盖件的应用，让整车具备较强的__撞击力，并且全身上下铝合金型材架构车身促使发展前途K50的车身净重仅为234kg。
第八台：蔚来ES8（44.80-50.60万元）
蔚来ES8是精准定位高过蔚来ES6的中大中型SUV，选用七座版232合理布局及其六座版222合理布局，车身超出5米，轮距超出3米。车内饰称得上上百万级的豪华车，HUD抬头显示器、NOMI智能管家、空气过滤系统软件、坐椅推拿、女神坐驾及其基本配备一应俱全。
第九台：蔚来ES6（35.80-44.80万元）
ES6是蔚来集团旗下第二款批量生产SUV车型，基本上体形和了解的丰田汉兰达较为贴近，车里推叠了许多听起来就来头不小的武器装备武_自身，如Brembo的刹车踏板，能在34米左右从100km/速率制动系统至严禁，而34米的程度大约便是保时捷911的制动系统水准。
第十台：红旗HS7（34.98-45.9八万元）
红旗HS7是红旗知名品牌第一款奢华C级SUV，它的登场，也达到了_口和合资在C级奢华SUV销售市场的垄断性，大规格的直瀑式进气口和超出5米的车身长短突显了国家中国品牌的气魄，一样车内饰层面也是逐渐的奢华气场，总体来说，红旗HS7便是各领域都是在呈现一款刚柔并济的中大中型奢华SUV。
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